Zwischen 2010 und 2011 ist der Verbrauch von Biotreibstoffen noch um 3.1% auf 14 Millionen Tonnen Erdöläquivalente (Mtoe) gestiegen. Die EU fokussiert sich zurzeit auf den Aufbau von nachhaltigen Systemen, um zu verifizieren, dass die genutzten Biotreibstoffe den Nachhaltigkeitskriterien entsprechen.

Der rasche Anstieg des Biotreibstoffkonsums im Transportsektor hat sich 2011 gegenüber den Vorjahren stark abgeflacht. Schuld daran ist das neue 2020 Ziel der EU, welches weniger Förderung der Biotreibstoffe in der EU verlangt.

2011 entfällt mehr als drei Viertel des Biotreibstoffkonsums auf Biodiesel, mehr als 20% auf Bioethanol. Biogas macht nur einen Bruchteil des Konsums von Biotreibstoffen aus. Frankreich und Deutschland bleiben mit Abstand die grössten Produzenten von Ethanoltreibstoffen in der EU. Diese Länder sind zudem auch die grössten Konsumenten von Biotreibstoffen in der EU. Dahinter folgen Spanien, Italien, das Vereinigte Königreich und Polen.